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素晴らしい動画をありがとうございます！✨次の動画も楽しみにしています！🥰
良い商品、気になる商品が発売されたら、またレビューしますので、商品開発頑張ってください！
ディフェンダー純正のデジタルインナーミラーと比べてどうですか？
これを付けるということは、私のは純正ついていないので比較できないのですが、これまでの他のメーカーの純正との比較だと、例えばアルファード、かなり高精細で明るかったのですが、PRD81Cはカメラをプライバシーガラスの内側につけているのにも関わらず、ほぼ同じ明るさ、高精細さで映ります。違いはアルファードは鏡と同じで映る範囲が狭いですが、PRD81Cは広く映りますので、後続車はすこし小さく見えます。（私は広く映るほうが好きです）おそらくですが、試乗のときの記憶では、DEFENDERの純正はアルファードと同じ感じだと思いますから、PRD81Cとの比較も上記の感じ、明るさ高精細は同じで、広く映るという、だと思いあます。
PORMIDOいいですねー。ところで時計表示の下にロゴがありますが消せますか？そこにメーカー名主張する必要もないので…
取説にもありますが、結論的には、PORMIDOだけは消せませんが、日時も含めてなら消せます。cdn.shopify.com/s/files/1/0782/4329/9608/files/PRD81C-20240518.pdf?v=1720079155P25④部分（時間が表示されている部分）をタッチし続けると、日時表示/非表示設定が可能です。この時、日時と同時にPORMIDOも消えます。
@@akinori_labo ありがとうございます！よく分かりました。いまコアプラスのデジタルミラーを取り付けているのですが、液晶が暗くて日中は外光に負けて鏡が反射してしまって全く液晶が見えずで不満でした。この製品は良さそうなので買い替えを検討したいと思います！
そうなんですね。これは明るいので、今までのに比べると光がある部分でも見やすいですが、といっても電源を切ると普通の鏡ですので、やはりできるだけ反射しないようにする事も必要です。取り急ぎ現状のデジタルミラーでも対策出来ることは①デジタルミラーをOFFの時に、普通のミラーとして使える向きにせず、天井など暗い部分が見えるようにする。②デジタルミラーに反射防止フィルムを貼る③車の窓ガラスにスモークフィルムを貼る④リアガラスにカーテンを付けるなどの対策もありますので、合わせて検討してみてください。
初コメントで質問失礼します。ディフェンダーのリアガラススモークフィルムの透過率は何%でしょうか？PRD81Cを検討しているのでお答えいただけると幸いです🙇
フィルムは5%の物を貼っていますが、カメラをガラスに貼り付けているので、カメラのレンズ部分だけくり抜いています。なので、フィルム越しではなく、純正のプライバシーガラス越しの映像となります。
@ 早々のご返信ありがとうございます。純正ですと確か30%前後でしたよね。大変参考になりました。ありがとうございました。
メーカーや車によりますが、25%〜35%の間ですね。ちなみにディフェンダーのプライバシーガラスでない素のリアガラスの透過率は74%しかないみたいなので、それに30%のフィルムを貼るとと、透過率は74%×30%で22%になりますのでご注意を。cbp-mukai.com/2022/01/10/ランドローバー%E3%80%80ディフェンダー110にフィルム全/
@ ご丁寧にありがとうございます。素のリアガラスがプライバシーガラスじゃないのは初めて知りました！自分はカローラツーリングアクティブスポーツなので25%だと思います。凄く参考になります。車内に取り付けるか車外に取付けるか(PRD62リアカメラが対応)検討中です。一応トヨタ純正TZ-D203MW(セルスターCS-1000SM)が付いているのですが暗すぎて困っています。
初コメント失礼します。私が使ってるミラー型ドライブレコーダーはメーカーは同じくポーミド製でPRD51C というものを使っております。あきのりさんが以前使っていたというオートボックス製の物とUI等が同じでした。ファームフェア上は同一品という事なのでしょうか…？確かに暗さが目立ち後方確認がしにくい時が多々ありました。今回こちらの動画を拝見させて頂き、PRD81Cに乗り換えを検討しました。大変良い情報をありがとうございました。長文失礼しましたm(*_ _)m
よく似ているので、どちらから商品を提供しているOEMかと思ったら、OEMではないみたいです。ただ、製造してる工場が同じ（だった？）みたいで、現在も協力関係にある感じで、同じような商品になっているのでしょう。PRD81Cはリアカメラもきれいなので、オススメです！
大変参考になりました🙇対応車種(ステー)が分かりません💦ＧＲヤリスに取り付け🉑ですか？
概要欄にステーの適合表へのリンクを載せてますよ。ちなみに、それを見る限り、001なので標準でついているステーが適合だと思います。
早い対応ありがとうございました🙇ほんと助かりました‼️
トヨタライズは付属のステーは使えないのでしょうか
適合を見るとPR064となっていますので、別売のアームが必要ですね。amzn.to/3YJaJ6s
リアのカメラは60fpsでしょうか？
カメラの説明の所でテロップ入れてますが、リアは30fps、フロント27.5fpsです。一部60fpsをうたうリアカメラがありますが、デジタルインナーミラーとして使う場合は、そもそもミラーの液晶自体は何fpsになんでしょうかね？どのメーカーンも液晶について触れてませんが、液晶が30fpsだと意味がないので、、、
日本車が左ハンドルになって写ってますが、設定は変わらない仕様ですか？
どこのことを言ってるか分かりませんが、リアカメラは正像と鏡像を切り替え出来ると、動画で説明しています。
@@akinori_labo 出来るのでしたらしっかり設定されてから撮影されると誤解されないと思います。後方のカメラ映像はナンバーも反転してます。
鏡像を観て左ハンドルとか、わけのわからない指摘やめてもらえます？左右さかさまに表示させるのが普通でしょ！誤解しているのはあなたです。誤解するのはあなただけです。しっかり設定=鏡像にしているからそうなのです。とりあえず、今乗っている車のルームミラーを観てご覧。デジタルインナーミラーのカメラは後ろ向きに設置するので、撮影したままだとデジタルインナーミラに表示した際に、ルームミラーで観たときと左右が逆に映って使い物になりません。なので、撮影した映像をあえて左右反転して鏡像にしているのです。これはバックカメラでも同じです。逆に、ドラレコ映像は鏡像ではなく撮影したまま保存されるので、ナンバーなどは正しく、あなたがいう右ハンドルに映るのです。
@@akinori_labo 動画ファイルでは正しく撮影されてるって事ですね
動画後半のドラレコで録画された映像は、左ハンドルでもナンバープレート反転ででもないから、もともとそんな事言ってる訳じゃないでしよ！
純正ミラーを外すのは半時計周り、左回転ですね👀
どっちから見るかなので、上から見てください
ドライブレコーダーに4Kが普及しないのは、なぜなんでしょうか。価格アップとそこまでの鮮度が必要が無いということでしょうか。海外のものですが安いものも販売されています。私は、ミラータイプの4Kのものを装着しています。また、私は配線関係は全く素人で出来ていません。
4K対応のイメージセンサー、4Kを処理する性能・発熱、データ容量増加によるSDカード容量。この中でも性能・発熱が以外と大変なんじゃないですかね。スマホでも高負荷なゲームをするには、CPUもバッテリーも発熱も、全てハイスペックにする必要がありますから。
ディフェンダーに俺も付けようかな
是非是非！
そもそも何でフロントのほうが解像度が高いんだろ？使用頻度や証拠として残す事も鑑みてもリアが重要だよね。
私もリア4Kとかを使ってみたいですが、ドラレコとしてみるとリアよりフロントの方が私は重要だと思います。それは、事故があった時の証拠=過失割合の判断材料として、走行中や停止中にリアカメラに映る範囲で当てられた場合、基本的に100:0で相手が悪くなるので、映っていればOKなのでそんなに高画質である必要はありません。（なんなら映像が無くても問題ないくらいです。）それに対して、走行中にフロントカメラで映る範囲で事故があると、過失割合が争点になります。走行中はどちらかが100：0は無いと言われる中で、相手が信号無視だと100：0になりますから、そういった証拠としてはやはりドラレコは重要となります。ということから、リアよりフロントカメラの方が私は重要だと思います。一方駐車中の当て逃げなどは、ナンバープレートが映っていてほしいので、高画質に越したことは無いですが日本人は基本的にバックで駐車するので、日本では、フロントの方が高画質が良いと思います。ちなみに、解像度を上げるとファイルが大きくなって、SDカードがすぐにいっぱいになるというデメリットもあります。HDと4Kを比べると、ファイル容量は4倍になりますので、フロントもリアもとなると、それに駐車監視もしたいとなると、かなり大きなSDカードが必要となりますので、フロントだけ高画質というのは、そのあたりも有るかも知れません。
![[Mirror-type dashcam] The appeal and weaknesses of the MAXWIN MDR-C003B1X](/img/1.gif)
素晴らしい動画をありがとうございます！✨次の動画も楽しみにしています！🥰
良い商品、気になる商品が発売されたら、またレビューしますので、商品開発頑張ってください！
ディフェンダー純正のデジタルインナーミラーと比べてどうですか？
これを付けるということは、私のは純正ついていないので比較できないのですが、これまでの他のメーカーの純正との比較だと、例えばアルファード、かなり高精細で明るかったのですが、PRD81Cはカメラをプライバシーガラスの内側につけているのにも関わらず、ほぼ同じ明るさ、高精細さで映ります。違いはアルファードは鏡と同じで映る範囲が狭いですが、PRD81Cは広く映りますので、後続車はすこし小さく見えます。（私は広く映るほうが好きです）
おそらくですが、試乗のときの記憶では、DEFENDERの純正はアルファードと同じ感じだと思いますから、PRD81Cとの比較も上記の感じ、明るさ高精細は同じで、広く映るという、だと思いあます。
PORMIDOいいですねー。ところで時計表示の下にロゴがありますが消せますか？そこにメーカー名主張する必要もないので…
取説にもありますが、結論的には、PORMIDOだけは消せませんが、日時も含めてなら消せます。
cdn.shopify.com/s/files/1/0782/4329/9608/files/PRD81C-20240518.pdf?v=1720079155
P25
④部分（時間が表示されている部分）をタッチし続けると、日時表示/非表示設定が可能です。
この時、日時と同時にPORMIDOも消えます。
@@akinori_labo ありがとうございます！よく分かりました。いまコアプラスのデジタルミラーを取り付けているのですが、液晶が暗くて日中は外光に負けて鏡が反射してしまって全く液晶が見えずで不満でした。この製品は良さそうなので買い替えを検討したいと思います！
そうなんですね。
これは明るいので、今までのに比べると光がある部分でも見やすいですが、といっても電源を切ると普通の鏡ですので、やはりできるだけ反射しないようにする事も必要です。
取り急ぎ現状のデジタルミラーでも対策出来ることは
①デジタルミラーをOFFの時に、普通のミラーとして使える向きにせず、天井など暗い部分が見えるようにする。
②デジタルミラーに反射防止フィルムを貼る
③車の窓ガラスにスモークフィルムを貼る
④リアガラスにカーテンを付ける
などの対策もありますので、合わせて検討してみてください。
初コメントで質問失礼します。
ディフェンダーのリアガラススモークフィルムの透過率は何%でしょうか？
PRD81Cを検討しているのでお答えいただけると幸いです🙇
フィルムは5%の物を貼っていますが、カメラをガラスに貼り付けているので、カメラのレンズ部分だけくり抜いています。
なので、フィルム越しではなく、純正のプライバシーガラス越しの映像となります。
@ 早々のご返信ありがとうございます。純正ですと確か30%前後でしたよね。大変参考になりました。ありがとうございました。
メーカーや車によりますが、25%〜35%の間ですね。
ちなみにディフェンダーのプライバシーガラスでない素のリアガラスの透過率は74%しかないみたいなので、それに30%のフィルムを貼るとと、透過率は74%×30%で22%になりますのでご注意を。
cbp-mukai.com/2022/01/10/ランドローバー%E3%80%80ディフェンダー110にフィルム全/
@ ご丁寧にありがとうございます。素のリアガラスがプライバシーガラスじゃないのは初めて知りました！自分はカローラツーリングアクティブスポーツなので25%だと思います。凄く参考になります。車内に取り付けるか車外に取付けるか(PRD62リアカメラが対応)検討中です。一応トヨタ純正TZ-D203MW(セルスターCS-1000SM)が付いているのですが暗すぎて困っています。
初コメント失礼します。
私が使ってるミラー型ドライブレコーダーは
メーカーは同じくポーミド製で
PRD51C というものを使っております。
あきのりさんが以前使っていたという
オートボックス製の物とUI等が同じでした。
ファームフェア上は
同一品という事なのでしょうか…？
確かに暗さが目立ち後方確認が
しにくい時が多々ありました。
今回こちらの動画を拝見させて頂き、
PRD81Cに乗り換えを検討しました。
大変良い情報をありがとうございました。
長文失礼しましたm(*_ _)m
よく似ているので、どちらから商品を提供しているOEMかと思ったら、OEMではないみたいです。ただ、製造してる工場が同じ（だった？）みたいで、現在も協力関係にある感じで、同じような商品になっているのでしょう。
PRD81Cはリアカメラもきれいなので、オススメです！
大変参考になりました🙇
対応車種(ステー)が分かりません💦
ＧＲヤリスに取り付け🉑ですか？
概要欄にステーの適合表へのリンクを載せてますよ。
ちなみに、それを見る限り、001なので標準でついているステーが適合だと思います。
早い対応ありがとうございました🙇
ほんと助かりました‼️
トヨタライズは付属のステーは使えないのでしょうか
適合を見るとPR064となっていますので、別売のアームが必要ですね。
amzn.to/3YJaJ6s
リアのカメラは60fpsでしょうか？
カメラの説明の所でテロップ入れてますが、
リアは30fps、フロント27.5fpsです。
一部60fpsをうたうリアカメラがありますが、デジタルインナーミラーとして使う場合は、そもそもミラーの液晶自体は何fpsになんでしょうかね？どのメーカーンも液晶について触れてませんが、液晶が30fpsだと意味がないので、、、
日本車が左ハンドルになって写ってますが、設定は変わらない仕様ですか？
どこのことを言ってるか分かりませんが、リアカメラは正像と鏡像を切り替え出来ると、動画で説明しています。
@@akinori_labo 出来るのでしたらしっかり設定されてから撮影されると誤解されないと思います。後方のカメラ映像はナンバーも反転してます。
鏡像を観て左ハンドルとか、わけのわからない指摘やめてもらえます？左右さかさまに表示させるのが普通でしょ！
誤解しているのはあなたです。誤解するのはあなただけです。
しっかり設定=鏡像にしているからそうなのです。
とりあえず、今乗っている車のルームミラーを観てご覧。
デジタルインナーミラーのカメラは後ろ向きに設置するので、撮影したままだとデジタルインナーミラに表示した際に、ルームミラーで観たときと左右が逆に映って使い物になりません。
なので、撮影した映像をあえて左右反転して鏡像にしているのです。
これはバックカメラでも同じです。
逆に、ドラレコ映像は鏡像ではなく撮影したまま保存されるので、ナンバーなどは正しく、あなたがいう右ハンドルに映るのです。
@@akinori_labo 動画ファイルでは正しく撮影されてるって事ですね
動画後半のドラレコで録画された映像は、左ハンドルでもナンバープレート反転ででもないから、もともとそんな事言ってる訳じゃないでしよ！
純正ミラーを外すのは半時計周り、左回転ですね👀
どっちから見るかなので、上から見てください
ドライブレコーダーに4Kが普及しないのは、なぜなんでしょうか。
価格アップとそこまでの鮮度が必要が無いということでしょうか。
海外のものですが安いものも販売されています。
私は、ミラータイプの4Kのものを装着しています。
また、私は配線関係は全く素人で出来ていません。
4K対応のイメージセンサー、4Kを処理する性能・発熱、データ容量増加によるSDカード容量。
この中でも性能・発熱が以外と大変なんじゃないですかね。
スマホでも高負荷なゲームをするには、CPUもバッテリーも発熱も、全てハイスペックにする必要がありますから。
ディフェンダーに俺も付けようかな
是非是非！
そもそも何でフロントのほうが解像度が高いんだろ？使用頻度や証拠として残す事も鑑みてもリアが重要だよね。
私もリア4Kとかを使ってみたいですが、ドラレコとしてみるとリアよりフロントの方が私は重要だと思います。
それは、事故があった時の証拠=過失割合の判断材料として、走行中や停止中にリアカメラに映る範囲で当てられた場合、基本的に100:0で相手が悪くなるので、映っていればOKなのでそんなに高画質である必要はありません。（なんなら映像が無くても問題ないくらいです。）
それに対して、走行中にフロントカメラで映る範囲で事故があると、過失割合が争点になります。
走行中はどちらかが100：0は無いと言われる中で、相手が信号無視だと100：0になりますから、そういった証拠としてはやはりドラレコは重要となります。
ということから、リアよりフロントカメラの方が私は重要だと思います。
一方駐車中の当て逃げなどは、ナンバープレートが映っていてほしいので、高画質に越したことは無いですが日本人は基本的にバックで駐車するので、日本では、フロントの方が高画質が良いと思います。
ちなみに、解像度を上げるとファイルが大きくなって、SDカードがすぐにいっぱいになるというデメリットもあります。HDと4Kを比べると、ファイル容量は4倍になりますので、フロントもリアもとなると、それに駐車監視もしたいとなると、かなり大きなSDカードが必要となりますので、フロントだけ高画質というのは、そのあたりも有るかも知れません。